花湖机场的好胃口导致了“口粮”的录制；前9个?

湖北日报讯（记者彭一伟通讯员张震）航空煤油是飞机的“口粮”。 11月10日，我们从中国石化销售华中分公司获悉，今年1-10月，该公司向湖北各机场供应航空煤油超过百万吨。其中，花湖国际机场航空煤油消耗量首次突破30万吨。这一数据印证了这一货运枢纽专业机场强劲的发展势头。开通三年来，花湖国际机场累计起降货运航班超过6万架次，完成货邮吞吐量超过200万吨，开通国内货运航线59条，国际及地区货运航线45条，成为“湖北海上的海上机场”，特别是2023年顺丰速运将全国货运航线主力转移到这里后，花湖国际机场的货邮吞吐量持续提升。下沉。今年1-9月，花湖国际机场完成货邮吞吐量108万吨以上，同比增长58%。随着花湖国际机场国际货运航线数量的增加和夜间航班的增加，燃油需求持续上升。为满足需求，一方面，炼化企业快速响应，通过优化生产流程增加产量、提高运输效率。另一方面，销售华中公司作为机场航油主要供应商，与中石化、中航油等单位合作，构建供应保障体系，为花湖国际机场量身定制“一策一策”方案，优化水运流程，提供全链条服务实时协同，这将是保障航空物流畅通的关键支撑。华中销售相关负责人公司表示，去年花湖国际机场航油消耗量不足30万吨。然而，今年11月4日，花湖国际机场航油消耗量突破30万吨，同比增长15%。预计花湖国际机场全年航空煤油消耗量有望突破35万吨。