美国价格战升温通用汽车换雪佛兰Bolt，牧师290?

随着9月底7500美元电动汽车购买补贴下线，一场充满战争的价格战将立即打响。继周二特斯拉发布“降调降价”版Model 3/Y新车后，通用汽车又举办了一场活动，展示明年初推出的新款雪佛兰Bolt电动汽车。主要卖点是价格全美最低。据悉，这款新车将于2026年初上市。RS运动版起售价约为32,000美元，LT舒适版售价为29,990美元，LT主力版将在几个月内推出，起售价为28,955美元。定价包括大约 1,000 美元的运费，因此消费者需要支付的总价。目前，与螺栓定价最接近的竞争对手是日产2026款，美国起售价为29,990美元（不含1,495美元的运输费）。日产还将推出入门级Leaf，以及雪佛兰 Bolt 的定价显然将是一个重要的考虑因素。与此同时，福特还听说了一款价值3万美元的电动皮卡车。在特斯拉放弃了“2.5万美元电动汽车”的目标后，众多竞品卖家以成本价占据了大旗。作为背景，通用汽车在2016年首次推出了2017款雪佛兰Bolt，深受美国用户欢迎。但由于电池问题的大规模纪念活动，以及技术平台的改变和“销量高收入少”，通用汽车推迟了2023年底的Model sA上市。但由于消费者的强烈呼声，通用汽车当时承诺将推出基于新一代“ultium”电池平台的Bolt。电池参数也是新螺栓最大的改进。此前有市场报道称，与上一代LG电芯所使用的电芯不同，新车型采用的是65kWh磷酸铁锂电池电芯由CATL提供。通用汽车和 LG 共同拥有的电池公司 Ultium cells 目前正在升级美国工厂，生产磷酸铁锂电池。新款螺栓目前支持最大充电功率为150千瓦（上一代为55千瓦），26分钟即可更换10%至80%的电池。该车型还支持特斯拉的NACS接口，可以连接特斯拉的增压网络，提高出行的舒适度。它还可以通过适配器使用CCS充电网络。除了快充之外，这款新车还可以反向供电，功率为9.6千瓦。通用汽车表示，新电池可提供 255 英里（约 410 公里）的续航里程。该公司尚未公布 0-60 英里/小时的加速时间，但新博尔特采用了与雪佛兰 Equinox SUV 相同的电机，可输出 210 马力，0-60 英里/小时的时间应该在 6 秒内。作为一个预计升级后，通用汽车最便宜的电动车还可搭配超级巡航自动驾驶辅助系统，这也成为通用汽车第二款配备全新“跟随”功能的车型——在图六中，该功能为凯迪拉克Vistiq独家独有。种种迹象也表明，通用汽车似乎对制造电动汽车级别感兴趣。产品线还有其他调整。雪佛兰全球副总裁斯科特·贝尔在一份声明中称新螺栓是“限时回归”。当被问及这句话的含义时，公司发言人查德·莱昂斯只是回答说，通用汽车“不会透露未来的产品计划”，但雪佛兰并没有“放弃可用性作为基本价值”。