全国跳伞锦标赛落下帷幕“新花样”深山如梦飞?

2025年全国跳伞锦标赛，来自7个省市的150名跳伞运动员将决出18个项目的冠、亚、季军。 珠山 11月20日，在最后一跳的精准安排下，为期六天的全国跳伞锦标赛在珠山将军机场落下帷幕。 这场全国最高规格的天空赛事，不仅让“空中追梦”的惊艳瞬间定格在山野之中，也让主办地的主要载体竹山通用机场备受瞩目。 高山、深谷、森林茂密，为什么能建机场？这个机场给这个小山城带来了什么？笔者步行前往竹山将军机场，寻找其背后的答案。 走出大山 改写地区命运 竹山县位于鄂西北秦巴山腹地，80%以上的面积为山地。过去，蜿蜒的山路是一瓶瓶酒颈部限制发育；如今，随着低层经济的迅速崛起，这座山城小城凭借通用机场开辟了新的发展空间。 竹山虽地处大山深处，但气象环境稳定，全年适宜飞行日数多，干扰飞行因素少。 “目前，机场保障航班4000多个，飞行时间超过2000小时。”竹山县机场办公室主任周汉清介绍，竹山通用机场是湖北省第三个A1类通用机场。 2019年4月开始选址，筹备工作同步推进。 2021年7月开工建设，2024年正式运营，用了不到5年的时间，建成了占地1800公顷的低层经济园区。 据了解，园区构建了“一园一园三中心”格局——即低空经济生态园奥诺米克园区、通用机场，以及经济经济服务中心、科研中心、低空飞机检验测试中心。吸引了凌云智能、深圳长控、海航航校等企业入驻，基本形成了“研发生产-检验测试-场景应用”的低高度产业链闭环。 拉近时间和空间的距离 10月9日，竹山—十堰—汉南、竹山—宜昌两条短途客运航线开通运营。该航线最低票价仅66元。旅客可通过携程、同程等平台直接购票，一小时内即可便捷地从竹山前往武汉或宜昌。 “以前从竹山到十堰坐高速公路需要两个小时，现在坐飞机只需半个小时。”西部机场集团珠山机场公司总经理魏一鸣表示d 低空飞行逐渐融入日常生活场景。 随着低层通勤进入快线，航空、执照考试、飞行员职业教育学习等领域对馅料的市场需求加剧。目前，机场已吸引海航航校、陕西云翼等企业入驻，涵盖航校培训、飞行体验、航空体育等不同业态。共有400多人完成了飞行经历和10000多次航空学习。 此外，机场还与湖北楚天通用航空合作，引进国家级和省级跳伞队进行强化训练。去年9月5日，湖北省航空运动训练基地在这里揭牌。 11月15日至20日，全国跳伞锦标赛将在机场成功举办，这无疑是对职业资格的权威认证工业老化 从“飞”到“完成” 竹山县以机场为核心，构建了制造、物流、旅游、培训、应急、检测等综合产业生态系统，形成了航校、航检、科普等多种业态的产业格局。 十堰市大型飞机试验场，位于竹山县马家渡镇，是在竹山通用机场基础上建设的。是湖北省首个低空飞机系统测试验证基地。主要为无人机、EVTOL（飞行器）等提供测试开发平台。截至目前，该基地已完成无人机测试300余架次，持续时间超过400小时。 在湖北凌云智能科技公司基地的无人机组装生产线上，技术人员正忙着组装、测试和校准。据该公司负责人介绍，空调公司研发的筏板和电池系统主要供应国家电网等龙头企业，年产值可达1亿元。 同在基地的深圳市长控科技有限公司是国家高新技术企业。已建成两条智能机库生产线。其主要产品是自动充换电智能机巢，广泛应用于政府巡检、社会管理等领域。 科技造福人民 解决分配问题 低海拔经济新发展直接惠及山区群众。 去年10月，竹山县官渡镇成为湖北省首个无人机配送物流试点。偏远村庄的物流配送时间从平均1.5小时缩短至15分钟，运营成本大幅降低。 “我们正在研究使用无人机解决农村‘最后一公里’投递问题。”该项目负责人介绍说，竹山县在官渡镇开通了7条物流线路，实现了全镇400平方米的全覆盖，投递频次从三天一次增至每天数次，每年累计航班超过1600架次，收寄分区快件37000余件。 今年，该县已完成宝丰、文丰、沉河等6个乡镇的试飞验证工作，预计年底前实现10个乡镇、63个偏远村庄、7个核心乡镇的全覆盖。 从大山到城市，从海运送货到造飞机，竹山正在以低空经济引擎重塑产业格局。 。